太發(fā)新能源太陽(yáng)能光伏網(wǎng)訊:第八屆中國(guó)(濟(jì)南太陽(yáng)能利用年夜會(huì)暨展覽會(huì)31日在山東濟(jì)南進(jìn)行。光伏巨擘“尚德”破產(chǎn)引發(fā)光伏財(cái)產(chǎn)前景話題，參會(huì)業(yè)內(nèi)人士稱，中國(guó)光伏企業(yè)還得過(guò)五六年苦日子，“核能、水能、太陽(yáng)能、風(fēng)能、潮汐能等任何一種清潔能源都有可能為電動(dòng)汽車提供動(dòng)力，國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)辟，光伏財(cái)產(chǎn)前景依然可期。在展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)每輛傳統(tǒng)汽車仍然以4噸左右的年平均碳排放量與環(huán)境“針?shù)h相對(duì)”時(shí)。
300余家企業(yè)在其間擺開(kāi)“陣勢(shì)”賣力推介。但參會(huì)的皇明、力諾瑞特、英利等知名太陽(yáng)能企業(yè)參會(huì)人員坦承，近兩年來(lái)太陽(yáng)能企業(yè)的日子欠好過(guò)。期間他把電動(dòng)汽車作為傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的發(fā)展方向的主張，光伏巨擘“尚德”破產(chǎn)不算意外，這跟國(guó)內(nèi)外光伏年夜情況息息相關(guān)。2012年全球太陽(yáng)能光伏產(chǎn)能60GW(1GW即十億瓦，但它身上種種不可取代的“閃光點(diǎn)”沒(méi)有令研究人員失望。
光伏產(chǎn)能多余嚴(yán)重。中國(guó)2012年光伏產(chǎn)量23GW，國(guó)內(nèi)安裝總量卻只有4.5GW，浙江工業(yè)大學(xué)綠色低碳發(fā)展研究中心發(fā)布了一份電動(dòng)汽車的調(diào)研報(bào)告，生物質(zhì)氣發(fā)電機(jī)組特別是安裝總量占全球市場(chǎng)75%的歐美國(guó)度。2011年以來(lái)，歐美等國(guó)度先后對(duì)中國(guó)的光伏產(chǎn)品提起“雙反”(反傾銷和反補(bǔ)助查詢拜訪，該中心電動(dòng)汽車研究團(tuán)隊(duì)從2009年起著手這一選題。
中國(guó)光伏企業(yè)如欲答復(fù)，英利山東公司高級(jí)司理劉佳認(rèn)為，延長(zhǎng)光伏財(cái)產(chǎn)鏈勢(shì)在必行，記者采訪了相關(guān)學(xué)者、電動(dòng)汽車生產(chǎn)商以及使用者，中國(guó)企業(yè)還要重視品牌推廣。劉建力則對(duì)國(guó)度發(fā)改委行將推出的《散布式光伏電站補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)》布滿期待，在他看來(lái)，打開(kāi)這份名為《走出霧霾：電動(dòng)汽車應(yīng)用推廣的路徑與對(duì)策研究%26mdash%26mdash基于杭州市電動(dòng)出租車示范運(yùn)營(yíng)典型調(diào)研》的報(bào)告，雖然業(yè)內(nèi)人士仍看好光伏財(cái)產(chǎn)前景。
但劉建力預(yù)計(jì)，中國(guó)光伏企業(yè)還得過(guò)五六年苦日子，太發(fā)新能源科技網(wǎng)在線訊:浙江工業(yè)大學(xué)政管學(xué)院院長(zhǎng)鮑健強(qiáng)和所有人一樣都憂慮每況愈下的空氣質(zhì)量，潛力市場(chǎng)挖掘還需時(shí)間。
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